2026年の運送業：証拠性を高めるには「業務の前後関係」から見直す
前回のコラムでは、点呼記録・運行指示書・日報・整備記録など、運送業における業務記録を「証拠性のあるものに変える」ための棚卸しとチェックポイントを整理しました。 https://app-logi.co. […]
2026年
2026年の運送業：業務記録は「残す」から「通用する」へ
前回のコラムでは、2026年以降の監査対応が「実施しているか」ではなく「証明できるか」の時代に入るというお話をいたしました。つまり書類別に見直す証拠性のポイントが必要になるということになろうかと思いま […]
2026年の運送業：共通課題：記録があるだけでは足りない時代へ
前回のコラムでは、「2024年問題とその後の対応：運送会社が取るべきステップ」というテーマを取り上げました。まとめとして自社の状況をご確認いただけると幸いです。 https://app-logi.co […]
2024年問題とその後の対応：運送会社が取るべきステップ
前回のコラムでは、「行政処分への対応」について取り上げました。実務上の管理不備が、企業経営に与えるリスクについて再認識された方も多かったのではないでしょうか。 https://app-logi.co. […]
企業価値向上｜行政処分にならないための運送会社の必須対策10選｜
前回まで4回に渡り、運送業の行政処分について執筆してきました。 「行政処分リスクの上昇」は、どの企業にとっても他人事ではない現実となりつつあります。実際、点呼未実施や記録の不備、拘束時間超過など、日常 […]
運送業の行政処分への対応④突然の行政処分とならないための事前のリスクチェックとアラート活用
前回のコラムでは、書類管理の不備が行政処分に直結する現実についてお話ししました。点呼記録簿、整備記録、乗務記録といった日常業務の中にこそ、行政処分の火種が潜んでおり、それらを放置すると突然の処分につな […]
運送業の行政処分への対応③運送業の行政処分、書類不備が処分に？見落とされやすい管理業務とは
前回のコラムでは、点呼記録の虚偽記載や未実施などの事例をもとに、行政処分の背景には「教育」と「情報共有」の体制不備があること、そしてその対策としてのDX導入やアナログ共有の仕組みについてご紹介しました […]
運送業の行政処分への対応②運送業の行政処分、再発防止に不可欠な教育と共有体制
前回のコラムでは、運送業における行政処分の種類や具体的な違反事例、そして処分が経営に与える深刻な影響についてお話ししました。特に、点呼や労働時間の記録が紙ベースや属人的な管理にとどまっていると、法令違 […]
運送業の行政処分への対応①運送業における「行政処分」とは何かを改めて考える
前回のコラムでは、運送業における給与DXの実践に向け、まず制度の現状を正確に把握することの重要性についてお話ししました。単にツールを導入するだけではなく、データの整理や制度設計との両輪で取り組むことが […]
（続）運送業が給与DXを検討する前に考えておくべき重要事項
前回のコラムでは、運送業における給与DXの概要と、まずデータをDX化・定量化することの重要性についてお話ししました。 https://app-logi.co.jp/column/?p=8022& […]