監査対応・コンプライアンス
運送業の行政処分への対応④突然の行政処分とならないための事前のリスクチェックとアラート活用
前回のコラムでは、書類管理の不備が行政処分に直結する現実についてお話ししました。点呼記録簿、整備記録、乗務記録といった日…
デジタル化・業務効率化
運送業は何をデータ共有しておくべきか⑥運送業の位置・動態情報
前回のコラムでは、データ共有シリーズ第5弾として「運行指示書」のデータ共有についてお伝えしました。運行指示書はその名の通…
改善基準告示・労働管理
運送業の2024年問題|第30回:運送業のドライバーが1日に運転できる時間は最大何時間まで!?
1日の運転時間は14時間30分まで。ただし・・・ 運送業のドライバーは「運転」が主業務です。 毎日たくさん…
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ニュース
19歳で「大型免許」が取得できるようになります。
「19歳以上で普通免許の保有歴1年以上」が受験資格の条件 社会問題になった「あおり運転」への…
ニュース
ロボット点呼を開始したときに注意しておくべきこと
「ロボット点呼」の実用化を目指して9月から実証実験が開始 「運送業の安全は点呼に始まり点呼に終わる」 と言…
ニュース
スピード違反もあおり運転も激減する!?【ISA】とは?
ヨーロッパ(EU)では来年からすべての新型車に装着が義務化 装着が義務化されると「スピード違反」も「あおり運転」も激減す…
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監査対応・コンプライアンス
ドライバーが業務時間外にトラックで事故をしたら会社の責任!?
トラックの事故は業務中も業務時間外も会社の責任 ドライバーが業務時間外に事故をしたら責任は誰になるのか? 会社からすると…
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ニュース
ドライバーの「定年」は何歳?法改正で2021年4月から定年が70歳に・・・
2021年4月から定年が70歳に引き上げ 運送業は他の産業より「若い人が少ない」と言われていますが、 実際…
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監査対応・コンプライアンス
「運行管理者資格」が返納命令(取消)になる場合ってどんなとき?
コロナの影響で来年は希望の試験場で受験できない場合があります 令和3年に実施される「運行管理者試験」の案内…
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ニュース
これからの運送業は「ロボット点呼」がアタリマエになる!?
(写真はイメージ) 対面点呼の業務負担を軽減へ ロボットが「点呼」する。想像できますか? 点呼は対面が基本ですが「ロボッ…