デジタル化・業務効率化
うまくいかない運送業のDX②：拠点ごとにバラバラな実務をどう揃えるか
前回のコラムでは、システムを入れても現場が変わらない会社に共通する構造として、本社と営業所のあいだで記録のやり方や精度が…
廣田 幹浩
2026年5月2日
5分
デジタル化・業務効率化
運送業が給与DXを検討する前に考えておくべき重要事項
前回のコラムでは、自動点呼に対応するために必要な体制づくりについてお話しいたしました。 https://app-logi…
廣田 幹浩
2025年10月27日
4分
デジタル化・業務効率化
運送業で台帳をデジタル化する際に気を付けておくポイント
前回のコラムでは、「アナタコ＆スマホ」で次世代の運行管理の形を考えるというテーマで執筆しました。スマホを使ったハイブリッ…
廣田 幹浩
2025年10月5日
6分
運行管理
アナタコとスマホが切り開く、ハイブリッドな次世代運行管理
前回のコラムでは、「ドライバーマイレージ」というテーマを通じて、運送業におけるドライバーの評価基準について考察しました。…
廣田 幹浩
2025年9月24日
5分
改善基準告示・労働管理
AppLogi運送業コラム：運送業の労務管理のデジタル化②・・・休憩時間の記録ルール
前回のコラムから、新テーマとして運送業の労務管理のデジタル化についてお伝えしています。 第一回目は運送業の労務管理の必須…
廣田 幹浩
2024年2月19日
5分
📰
デジタル化・業務効率化
中小運送業がこれだけはやっておきたいデジタル化策について⑨：運送業DXの本質はアナログ対応を増やすこと
前回は、中小運送業がこれだけはやっておきたいデジタル化策について⑦として「運転日報」について言及しました。 中小運送業が…
廣田 幹浩
2023年11月12日
5分
📰
デジタル化・業務効率化
中小運送業がこれだけはやっておきたいデジタル化策について：その⑦運転日報
前回のコラムはかなり前ですが、 アナタコとスマホが切り拓く次世代の運行管理 というタイトルで書かせていただきました。な…
廣田 幹浩
2023年11月1日
5分