運送業2024年問題
運送業の2024年問題｜第11回：安全配慮義務
残業を年960時間に収めても「過労死基準」を超えることがある 運送業2024年では「残業時間の管理」が一番…
廣田 幹浩
2021年11月30日
3分
お役立ち
拘束時間を1日13時間に収めても「過労死ライン」を超えることがある。
過労死ラインは1ヶ月の残業時間が80時間超 運送業のドライバーは労働基準法とは別に、 「改善基準告示」で拘…
廣田 幹浩
2021年9月7日
3分
お役立ち
事故を起こした翌日に運送会社へ家宅捜索。その理由は・・・
車両事故の原因が「過労運転」だったかを捜査 2021年2月11日、 沖縄県の浦添市伊祖トンネル付近の国道330号でダンプ…
廣田 幹浩
2021年2月16日
2分
改善基準告示
運送業のドライバーが「1日」に何時間運転できるか知っていますか？
1日の「運転時間」は最大で14時間30分まで。ただし… 突然ですが、 世界で一番長く走った車の走行距離がど…
廣田 幹浩
2020年9月17日
3分
お役立ち
ドライバーの労働時間が「1週間単位」で管理が必要な理由
労災の認定基準は「長期間」の労働だけではない 運転が主業務のドライバーは業務の特性上どうしても長時間労働に…
廣田 幹浩
2020年9月11日
3分
お役立ち
ドライバー採用時に確認する書類“以外”で大切なこと
ドライバーを採用したときは前職の「労働時間」を必ず確認 ある運送会社に中年のドライバーが面接に来ました。 …
廣田 幹浩
2020年8月21日
3分
お役立ち
路上駐車で仮眠すると「免停処分」になるって知っていましたか？
違法駐車での仮眠は罰金ではなく「免停処分」になることがある 夜間運行が多い大型トラックのドライバーにとって…
廣田 幹浩
2020年8月19日
3分
ニュース
運送業の労働管理｜「過労防止」違反で行政処分の期間が4倍になる！？
「基準改正」で車両停止期間が39日車→65日車の約1.7倍に 昨年9月に起きた「京浜急行電車と大型トラック…
廣田 幹浩
2020年7月17日
3分
改善基準告示
運送業のドライバーが起こした過労運転は「事故」ではなく「事件」
事故の現場検証が終了したら終わり。ではない 2016年に山陽トンネルで重軽傷者70名、死者2名の大事故が起…
廣田 幹浩
2020年7月16日
3分
お役立ち
運送業の労働時間管理が「1分単位」で必要な理由
「１２分」が認められた長時間労働の判決 高血圧の持病がある運送業のドライバーが、休憩中の駐車場で死亡する事…
廣田 幹浩
2020年7月14日
3分