運送業の2024年問題｜第22回：仮眠時間の管理
「仮眠時間」は休息期間に含まない。 「運転」が主業務のドライバーは一般的な労働者とは違い、 拘束時間・休息期間・運転時間など特別な労務管理が必要です。 また、長時間の運転や […]
睡眠
運送業の改善基準告示に「睡眠時間」の基準が追加される！？
「労働実態調査」を今年と来年の2回に分けて実施 ご存知の通り運送業のドライバーは「改善基準告示」によって、 拘束時間や運転時間などの基準が決められています。 1989年に施行されてから今 […]
指導教育に「睡眠不足」の説明が追加されているって知っていますか？
ドライバーへの指導教育に「睡眠不足」の説明が追加 運転中に突然眠気が襲ってくる。 車を運転する方なら一度は経験があるのではないでしょうか。 運送業界でもドライバーの睡眠不足による交通事故 […]
運送業のドライバーの「仮眠」が労働時間になるって本当！？
仮眠の「取り方」によって労働時間になる可能性がある 運送業のドライバーの労働時間や休憩時間などを解説した 「改善基準告示」にはこのように書かれています。 拘束時間＝労働時間 […]
トラックドライバーが「睡眠障害」だと逮捕される！？
「睡眠障害」が原因で事故を起こすと逮捕される可能性がある ドライバーの出庫前点呼で「睡眠不足」の確認が義務化されていることを、 少し前の記事でご紹介しました。 簡単に振り返ると、 ・点呼 […]
運送業の点呼で絶対に忘れてはいけない「○○○○」確認
点呼時に「睡眠不足」の確認は義務化されている？ 2012年4月に関越自動車道で高速バスの運転手が居眠り運転。 乗客7人が死亡し、乗客乗員39人が重軽傷を負っています。 2016年3月には […]
トラックドライバーの5人に1人が事故を起こす理由は◯◯◯◯
5人に1人は事故を起こす可能性がある トラックドライバー400人を調査した結果、 「5人に1人は事故を起こす可能性がある」そうです。 5人に1人ですよ。 50人のドライバーがいる運送会社だと10人・・ […]