「労働実態調査」を今年と来年の2回に分けて実施

 

ご存知の通り運送業のドライバーは「改善基準告示」によって、

拘束時間や運転時間などの基準が決められています。

1989年に施行されてから今までに2回の改正があって、

3回目の改正に向けて見直しが本格化してきました。

 

今年と来年の2回に分けてドライバーの働き方を調査する、

「労働実態調査」が行われる予定なのですが調査項目に、

ドライバーの「通勤時間」や「睡眠時間」が含まれています。

 

例えば、

通勤時間に1時間程かかっているドライバーがいた場合。

基準の8時間休息をクリアしていても食事や入浴・家事などを考えると、

実際の睡眠時間は5〜6時間になっている可能性があります。

こういった実際のドライバーの生活状況も調査されます。

 

平成30年には点呼時の睡眠不足確認が追加されているので、

「睡眠時間の基準」が追加される可能性もゼロではないですね。

 

 

令和4年12月までに「改善基準告示」改正

 

改正される内容はこれからの調査結果をみて議論されますが、

改正〜施行されるまでのスケジュールが公表されています。

予定では、

・令和4年12月までに改正

・令和6年4月に施行

まだまだ余裕が・・・ないんです！

改正されてから施行まで1年3か月しかないので、

改正後に「働き方を変える」「新しい顧客を探す」には時間がありません。

 

「改善基準告示」の見直しは着実に進んでいて、

改正されるのはほぼ間違いないでしょう。

 

今より厳しい労働時間管理が求められてもいいように、

今の基準より短い労働時間にするにはどうしたらいいか？

そんな働き方に対応できる新しい顧客はいないのか？

今のうちから考えておく必要があります。