中継輸送ってどうなの?ドライバーの労働時間は改善される!?
中継輸送のメリットは長時間労働の改善 東京から大阪まで約500km。 ノンストップでも運転しても6時間以上かかりますよね。 日帰りの弾丸旅行なら何時間かけてもいいですが、 トラックドライバーはそうはい […]
運送業に携わるひとが絶対に知っておかないといけない法令や
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中継輸送のメリットは長時間労働の改善 東京から大阪まで約500km。 ノンストップでも運転しても6時間以上かかりますよね。 日帰りの弾丸旅行なら何時間かけてもいいですが、 トラックドライバーはそうはい […]
5人に1人は事故を起こす可能性がある トラックドライバー400人を調査した結果、 「5人に1人は事故を起こす可能性がある」そうです。 5人に1人ですよ。 50人のドライバーがいる運送会社だと10人・・ […]
「今まで大丈夫だったから」が一番危ない 平成28年の3月。 トラックが高速道路の渋滞の列に突っ込み、死傷者が出ました。 広島地方裁判所で出た判決は運行管理者に懲役1年6ヶ月。 運送会社に […]
大型車専用のパーキングは全国で1箇所しかないって知ってました? 物流ウィークリーさんの記事にも掲載されていましたが、 トラック駐車することができるスペースの数には大分と問題がありそうです。   […]
交通事故の2割は居眠り運転 ある調査でドライバー1,000人にアンケートを取ったところ、 運転中に眠くなったドライバーは約8割近くいたそうです。 遊びに出かけるときは誰かに運転を代わってもらえますが、 […]
大阪のシンボルと言えば「通天閣」と「太陽の塔」 その太陽の塔から見下ろした先に見える高速道路が 「中国自動車道」です。 1日の交通量はなんと、65,000台以上! そのうち47%、ほぼ半 […]
(出典:国土交通省 ダブル連結トラック実験協議会) 全長約25メートル!長さは小学校のプール並。 よく海外映画で走っている、あの超大型のトラック。 「ダブル連結トラック」と言うのですが、 […]
トラックドライバーの休憩場所って大変ですよね。 大型になれば場所を探すのにも一苦労・・・ 運よく見つけても満車だったり。 どこかいい休憩場所はないのでしょうか? トラックドライバーが休憩 […]
2020年8月以降はいろんなことが解禁予定 例えば、日本政府は「人数の上限を定めないイベント」を 8月以降に解禁すると発表しました(2020年5月25日) イベントの開催規模を、 5月:100〜200 […]
1985年の公開から35年。 「バック・トゥ・ザ・フューチャー」の世界が、 実現される?かもしれません! 国交省と経産省がある方針を発表しました。 https://www. […]