ドライバーの「健康管理」今年は早めの対応を！
今年のインフルエンザ予防接種は「高齢者」優先 新型コロナが収束しない中でインフルエンザ流行の季節になってきました。 例年だと仕事が空いた時間などに受けることができていましたが、 今年は簡 […]
2020年9月
1/2ページ
運送業のドライバーへの「携帯代補助手当」はいい事ばかりではない
携帯の契約数は日本人口を超えている 今や”持っていない人”を探す方が難しい「携帯電話」。 日本全体の携帯電話の契約数は約1億8,480万件。 既に日本人口より多く携帯が契約されています。 […]
ドライバーにスマホを支給したほうがいいのか？
情報漏えいのリスクは低くなる可能性の方が高い 先日ある運送会社の社長と話していたところ、 「業務連絡をドライバー個人スマホでやっているが情報漏えいが心配だ」 こんな話題にな […]
最新の運送業への行政処分から見る、注意する管理項目は？
平均の車両停止処分期間は「58日」 関東運輸局は管轄の運送業に対する最新の行政処分を発表しました。 今回発表された令和2年8月度の処分は全部で17社。 17社の車両停止期間を平均すると「 […]
マイカー通勤のドライバーに運転免許の更新以外で確認すること
車検切れ・自賠責切れ・任意保険未加入の確認 運送会社の営業所は駐車場が広いためマイカー通勤のドライバーも、 多いのではないでしょうか。事業用のトラックはもちろんのこと、 ドライバー個人の […]
運送業の長距離トラックに「デジタコ」装着が義務化！？
ドライバーの労働時間がごまかせなくなる 2017年以降は今まで「大型車」が対象だった運行記録計の装着義務が、 「中型車」にも対象が拡大されたことは記憶に新しい […]
ドライバーの給与明細・勤怠管理表に絶対に必要な項目は・・・
昔から使われている給与明細・勤怠管理表に注意 弁護士事務所に運送会社の社長から相談がありました。 「半年前にやめたドライバーから500万円超の未払い残業代の請求がきた」 早速、該当ドライ […]
運送業のドライバーが「1日」に何時間運転できるか知っていますか？
1日の「運転時間」は最大で14時間30分まで。ただし… 突然ですが、 世界で一番長く走った車の走行距離がどれくらいか分かりますか？ ギネスにも認定されているボルボP1800という車で、 […]
労働時間を「自己申告」で管理する場合はまず十分な◯◯を
ドライバーへの「十分な説明」がまず大切 ドライバーの労働時間を「手書き日報」で管理している会社は多いのではないでしょうか。 手書きの日報など自己申告で労働時間を管理する際に「ちゃんと書く […]
運送会社が「営業停止処分」にならない為に最低限すること
令和1年は年間で24事業所に「営業停止処分」 運送業を管轄している国土交通省では法令違反がある事業所を、 「不適格事業者」という厳しい言い方をして行政処分を強化しています。 […]