運行管理者に有罪判決。トラックドライバーの長時間労働を知りながら・・・
「今まで大丈夫だったから」が一番危ない 平成28年の3月。 トラックが高速道路の渋滞の列に突っ込み、死傷者が出ました。 広島地方裁判所で出た判決は運行管理者に懲役1年6ヶ月。 運送会社に […]
改善基準告示
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トラックドライバーの休憩に最適！「道の駅」
トラックドライバーの休憩場所って大変ですよね。 大型になれば場所を探すのにも一苦労・・・ 運よく見つけても満車だったり。 どこかいい休憩場所はないのでしょうか？ トラックドライバーが休憩 […]
運送業のトラックドライバーは1日、何時間運転できる？
以前、「1台の小型トラックの走行距離が100万km達成した！」 と話題になったことがあります。 しかも、一度もエンジンを修理せずに。 100万kmって地球を25周できる距離だそうです…す […]
- 2020.05.21
- ドライバー,
気づかないうちに違反してる！？トラックドライバーの休日管理
土曜日の夜10時。 ある運送会社での会話。 運行管理者 「○○さん、遅くまでお疲れ様でした！」 運行管理者 「明日は休みなので、ゆっくり休んでくださいね」 ドライバー 「明 […]
トラックドライバーの休息期間は分割できる！？（特例編）
運送業の年末は大忙し！ お歳暮やクリスマス商戦で、普段より物量が多く大変。。 トラックドライバーの労働時間も長くなってきますよね。 そんなときにどうしても「8時間以上の休息 […]
トラックドライバーの休息期間は労働時間になる！？（応用編）
昼夜問わず、荷物を運ぶトラックドライバー。 長距離ドライバーになると、1日に500kmを超えることも普通にありますよね・・・ 長距離ドライバーは一度出発すると、数日間戻れな […]
トラックドライバーの休憩と休息の違いは？（基本編）｜改善基準告示
「休憩」と「休息」。よく似ていますよね。 その違いは何でしょうか？ 実は明確な違いがあるんです。 「仕事中」と「仕事中以外」で違う 例えば、 ［トラックドライバーが、サービ […]