運送業の2024年問題｜第29回：運送業の監査・巡回指導で100％確認される書類とは･･･！？
「運転日報」は100％確認される 労働基準法・改善基準告示・貨物自動車運送事業法・・・など、 運送業では沢山の守らないといけない法令等があります。 違反すると車両停止や営業停止など「行政 […]
監査
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運送業の2024年問題｜第27回：11時間の休息が義務化！？ 「改善基準告示」の改正予定の内容は･･･
「休息」は9時間以上を義務化、11時間以上は努力義務に 一般的に労働時間の基準といえば「労働基準法」だと思いますが、 運送業のドライバーは労働基準法にはない別の基準があります。 労働条件 […]
運送業の2024年問題｜第14回：法令違反・監督指導
運送業の8割超が「労働基準関係」の違反で監督指導 最近、話題に上がることが多くなった「運送業の2024年問題」では、 ドライバーの時間外労働（残業時間）が一番の焦点になっています。 20 […]
運送業に対する監査体制が強化！「覆面調査」も実施される！？
「覆面調査」で営業所では確認できない実態を調査 国土交通省には住宅局や鉄道局など部門ごとに13の「局」があり、 運送や自動車に関わることは「自動車局」の管轄になっています。 […]
運送業の「巡回指導」で必ずチェックされる労務管理の項目は・・・
巡回指導はトラック協会の「適正化事業実施機関」が行う 運送業の方なら「巡回指導」「監査」と聞くと、 あまり良くない印象をお持ちの方が多いのではないでしょうか。 一般貨物運送事業者に新規参入した場合は届 […]
運送業の行政処分で６割を占める違反は◯◯時間違反
行政処分の６割で「勤務時間」と「乗務時間」に違反 国土交通省の近畿運輸局が貨物自動車運送事業者に対する行政処分を発表しました。 発表では近畿の10事業者に対して処分があったことが発表され、 中には「7 […]
まだ間に合う！年末までにできる運送業の労務対策
コロナ禍でも通常通り「監査」を実施 「コロナ禍停滞も監査方針に変更なし」 物流ウィークリーさんの１２月７日号の紙面にこんな見出しがありました。 内容を要約するとコロナの影響でドライバーの稼働日数が７割 […]
運送業の「巡回指導」の後には監査が入らないって本当！？
そんなことはありません。監査がきます。 「先月、巡回指導があったからあと2年は監査ないよ」 とある運送会社で話題になった話ですが、 そんな事はないです！ むしろ巡回指導後が重要なのです。 […]
未払残業代を「1,000万円以上」支払った企業数は◯◯◯社
「未払残業代」を支払った企業は1,611社 厚生労働省が2019年度に「未払残業代」で監督指導した結果を公表しました。 実際に労働基準監督署が監督指導した企業数は1,611企業で、 その約１割の161 […]
運輸局からの抜き打ち監査！その理由は2ヶ月前に・・・
労働基準監督署→運輸局への通報は年間1,100件超え ある日突然、 運送会社へ運輸局の監査が入りました。 事故を起こしたわけでもなく1年前の巡回監査もクリアして、 思いあたることがありま […]