ドライバーの残業代訴訟で会社側の主張が認められるには・・・（その１）
1週間でドライバー3年分の労働時間を出せますか？ 昨今、ラジオやネット広告で「未払い残業代」の訴訟を煽る宣伝を、 頻繁に見かけることが多くなりました。 特に運送業のドライバーは長時間労働 […]
2020年
「1点」が雲泥の差。運送業の累積違反は1点の差で「事業停止」になる
「違反点数制度」での事業停止に注意 運送業に対する行政処分は数年おきに基準が改正され、法令遵守が厳格化されています。 平成30年には「処分量定の引き上げ」が行われていて厳しくなるばかりで […]
ドライバー採用時に確認する書類“以外”で大切なこと
ドライバーを採用したときは前職の「労働時間」を必ず確認 ある運送会社に中年のドライバーが面接に来ました。 20歳からトラックを運転しているベテラン運転手で受け答えもしっかりした方です。 […]
要注意！作業時間が多いドライバーは残業ができなくなる！？
運転時間が労働時間の半分を超えるとドライバー扱いになる ドライバーとして採用後、倉庫などで現場作業も兼務することありませんか？ 一時的なことであれば問題ないのですがもし日常的に作業時間がある場合、 […]
路上駐車で仮眠すると「免停処分」になるって知っていましたか？
違法駐車での仮眠は罰金ではなく「免停処分」になることがある 夜間運行が多い大型トラックのドライバーにとって仮眠はかかせません。 路肩に駐車したトラックがカーテンを締めて仮眠をとる光景をよ […]
トラックドライバーが「睡眠障害」だと逮捕される！？
「睡眠障害」が原因で事故を起こすと逮捕される可能性がある ドライバーの出庫前点呼で「睡眠不足」の確認が義務化されていることを、 少し前の記事でご紹介しました。 簡単に振り返ると、 ・点呼 […]
真夏に注意するドライバーの労働管理は「休息期間」と「◯◯時間」
6時間超の積込み作業が「居眠運転」を誘発 平成29年8月、真夏の夕暮れ時に交通事故が起きました。 6,800kgの雑貨を積載した長距離の大型トラックが、 エンジントラブルで停車していたマ […]
運送業のデジタル化「進む会社」と「進まない会社」の決定的な差
実は運送業はデジタル・IT化がもっとも進んでいる業種、業界です。 と聞いたとき、みなさんはどう思われますか？ これはあながち言い過ぎではありません。 トラックのキャビン内、事務所内を見渡 […]
昼休憩を「しっかり1時間取る」ドライバーは要注意！？その理由は・・・
ドライバーの「良くない習慣」に早く気づく ある運送会社のドライバーの日報には、 毎日しっかり「1時間の昼休憩」が書き込まれています。 ほぼ毎日、正午ちょうどに休憩に入り、 13時きっかり […]
深夜に業務するドライバーの健康診断は「1年に1回」ではない！？
深夜に業務するドライバーは「特定業務従事者」になる可能性大 ドライバーの健康診断未受診に対する罰則について前回こちらの記事 「運送業のドライバーが健康診断未受診だと40日の車両停止処分！ […]