毎年10月18日は何の日？「ド◯◯◯ーの日」
毎年10月18日は「ドライバーの日」 毎年10月18日は「ドライバー」の日です。 トラック・バス・タクシーなどに乗務するすべての「プロドライバー」に感謝し、 ドライバーの地 […]
2020年10月
「あおり運転」をしたドライバーが勤務する運送会社に行政処分！？
行政処分の基準に「あおり運転」を追加 今後こんなニュースが出てくるかもしれません。 連日のように取り上げられて話題になった「常磐道のあおり事件」を発端に、 あおり運転をする […]
「特定の運転者」に対する「特別な指導」忘れていませんか？
「特別な指導」は全部で3種類 「今月も安全会議を開催しました！」 運送会社のホームページでよく見かけるこの話題ですが、 いわゆる「一般的な指導」と言われているもので、 ドラ […]
「運転者台帳」はエクセルで管理したほうがいいのか？
エクセルは「デジタル」ではない 「運転者台帳の管理は大変！」 新しいドライバーを採用したら必ず作成が必要で、 免許証の有効期限を更新したり適正診断の履歴を残したり・・・ もっと簡単に管理 […]
待機時間記録のルールがない小型車の「納品時間・待機時間」を記録した会社の理由は・・・
他社を「優先」させていたドライバー 運送業の長時間労働の改善を見込んで2017年から、 「荷主都合」による荷待ち時間の記録が義務化されています。 対象になるのは、 ・車両総 […]
運送業のドライバーが65歳になったら何をしたらいいの？
誕生日から1年以内に「適性診断」の受診 突然ですが「高齢者」の定義を変える議論があるそうです。 65歳から75歳に引き上げて75歳までは”現役”にして、 労働人口を増やそうという議論。 […]
- 2020.10.08
- ドライバー,
ドライバーとの業務連絡にLINEを使うのはアリか？
業務連絡は「ビジネスチャット」を活用 メールより手軽に使えてスタンプだけでも会話ができるLINE。 2020年3月時点で日本の利用者は8,400万を超えているそうです。 LINEのメリッ […]
運輸局からの抜き打ち監査！その理由は2ヶ月前に・・・
労働基準監督署→運輸局への通報は年間1,100件超え ある日突然、 運送会社へ運輸局の監査が入りました。 事故を起こしたわけでもなく1年前の巡回監査もクリアして、 思いあたることがありま […]
運送業の430（4時間連続運転）で30分の休憩は絶対に必要？
「非運転時間」を30分以上取ればOK ある運送会社で社長と管理者の会話。 社長 「ちゃんと連続運転の規則守れているか？」 管理者 「ちゃんと30分の休憩取らせています！」 社長 […]
ドライバーの勤怠管理に必要な「出退勤時間の申告ルール整備」とは
働いていなくても「労働時間」になることがある ある運送会社のドライバーが定時より1時間早く出勤していました。 昨日のことであれば配車表や日報などを調べれば、 すぐに本当に早 […]