AppLogiコラム

2026年の運送業:共通課題:記録があるだけでは足りない時代へ

前回のコラムでは、「2024年問題とその後の対応:運送会社が取るべきステップ」というテーマを取り上げました。まとめとして…

廣田 幹浩 2026年4月8日 5分

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2024年問題とその後の対応:運送会社が取るべきステップ

前回のコラムでは、「行政処分への対応」について取り上げました。実務上の管理不備が、企業経営に与えるリスクについて再認識さ…

廣田 幹浩 2026年4月8日 6分

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企業価値向上|行政処分にならないための運送会社の必須対策10選|

前回まで4回に渡り、運送業の行政処分について執筆してきました。 「行政処分リスクの上昇」は、どの企業にとっても他人事では…

廣田 幹浩 2026年4月8日 7分

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運送業の行政処分への対応④突然の行政処分とならないための事前のリスクチェックとアラート活用

前回のコラムでは、書類管理の不備が行政処分に直結する現実についてお話ししました。点呼記録簿、整備記録、乗務記録といった日…

廣田 幹浩 2026年4月8日 4分

AppLogiコラム

運送業の行政処分への対応③運送業の行政処分、書類不備が処分に?見落とされやすい管理業務とは

前回のコラムでは、点呼記録の虚偽記載や未実施などの事例をもとに、行政処分の背景には「教育」と「情報共有」の体制不備がある…

廣田 幹浩 2026年4月6日 5分

AppLogiコラム

運送業の行政処分への対応②運送業の行政処分、再発防止に不可欠な教育と共有体制

前回のコラムでは、運送業における行政処分の種類や具体的な違反事例、そして処分が経営に与える深刻な影響についてお話ししまし…

廣田 幹浩 2026年4月6日 5分

AppLogiコラム

運送業の行政処分への対応①運送業における「行政処分」とは何かを改めて考える

前回のコラムでは、運送業における給与DXの実践に向け、まず制度の現状を正確に把握することの重要性についてお話ししました。…

廣田 幹浩 2026年4月6日 5分

AppLogiコラム

(続)運送業が給与DXを検討する前に考えておくべき重要事項

前回のコラムでは、運送業における給与DXの概要と、まずデータをDX化・定量化することの重要性についてお話ししました。 h…

廣田 幹浩 2026年4月6日 4分

AppLogiコラム

運送業が給与DXを検討する前に考えておくべき重要事項

前回のコラムでは、自動点呼に対応するために必要な体制づくりについてお話しいたしました。 https://app-logi…

廣田 幹浩 2026年4月3日 4分

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運送業が自動点呼ができる体制にするために行わないといけないこと

前回のコラムでは、運送業で台帳をデジタル化する際に気を付けておくポイントというテーマで執筆いたしました。運転者台帳や車両…

廣田 幹浩 2026年4月3日 4分

AppLogiコラム

運送業で台帳をデジタル化する際に気を付けておくポイント

前回のコラムでは、「アナタコ&スマホ」で次世代の運行管理の形を考えるというテーマで執筆しました。スマホを使ったハイブリッ…

廣田 幹浩 2026年4月3日 6分

AppLogiコラム

アナタコとスマホが切り開く、ハイブリッドな次世代運行管理

前回のコラムでは、「ドライバーマイレージ」というテーマを通じて、運送業におけるドライバーの評価基準について考察しました。…

廣田 幹浩 2026年4月3日 5分
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