運送業の「巡回指導」の後には監査が入らないって本当！？
そんなことはありません。監査がきます。 「先月、巡回指導があったからあと2年は監査ないよ」 とある運送会社で話題になった話ですが、 そんな事はないです！ むしろ巡回指導後が重要なのです。 […]
お役立ち
「運行管理者資格」が返納命令（取消）になる場合ってどんなとき？
コロナの影響で来年は希望の試験場で受験できない場合があります 令和3年に実施される「運行管理者試験」の案内が発表されました。 書面での申請は令和2年11月20日〜12月2日まで、 ネット […]
これからの運送業は「ロボット点呼」がアタリマエになる！？
（写真はイメージ） 対面点呼の業務負担を軽減へ ロボットが「点呼」する。想像できますか？ 点呼は対面が基本ですが「ロボット」でも出来るように、 本格的に議論が始まっています。 国土交通省の来年の予算案 […]
運送業の労務管理を「Excel」で計算するときに注意することは？
拘束時間の「重複時間」を忘れずに計算 以前ある運送会社の労務管理を見せてもらった事があります。 その会社ではドライバーの労務管理にExcelを使って管理されていて、 毎日事務の方がパソコ […]
荷待ちで「呼ばれるまで休憩しといて」は”休憩時間”にならない！？
制約がある休憩は”休憩”にならない 「最近、荷待ちの時間が長くなった大手の荷主がいて大変なんだよ…」 ある運送会社の社長との会話で出た話題です。 以前は15分ほど待てば積み込みができてい […]
やっぱり大切！運送業のドライバーの「休憩時間」管理。
休憩時間は”まるめて”はいけない 日報の休憩時間をよく見ると”あること”に気づきます。 例えば実際の休憩時間が57分だったドライバーがいた場合、 日報の記載には”1時間”や”50分”など […]
ドライバーへの「パワハラ」がきっかけで未払い残業代訴訟に発展！？
パワハラの慰謝料は基本的に安い 最近よくニュースでも取り上げられる「パワハラ」ですが、 パワハラの慰謝料は基本的に安いそうです。 弁護士のサイトを見ても安くて10万〜30万円で高くても50万〜80万円 […]
ドライバーの労働時間を「エクセルで集計」するときのポイント
労働時間の集計は1日・1ヶ月・1年間で必要 運送業のドライバーは他業界に比べて労働時間の管理が複雑です。 毎日定時に帰社することは珍しいですし長距離の場合は、 そもそも数日戻って来れませ […]
「再検査しといてね」で終わっていませんか？ドライバーの健康管理。
再検査が出たドライバーは要注意 平成30年に改正され行政処分が強化された「過労防止対策」。 このコラムでも紹介していますが3名以上のドライバーが、 「健康診断」を未受診の場合40日の車両 […]
中小運送会社は「働きやすい職場認定制度」を申請したほうがいいのか？
メリットは取引先と求職者へのアピール 令和2年9月から申請が始まった「働きやすい職場認定制度」。 自動車運送事業者だけを対象にドライバーの労働条件や労働環境を、 第三者が評価・認証する制 […]