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監査対応・コンプライアンス
自家用の白ナンバーは「改善基準告示」の対象になる？ならない？
旅館の送迎バスも「改善基準告示」の対象になる可能性がある 「うちは白ナンバーだから改善基準告示は関係ないよ…
廣田 幹浩
2020年8月3日
4分
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監査対応・コンプライアンス
貴社の「運転日報」では労働時間は管理できないって知っていますか？
出庫時間を「始業時間」にしてはいけない｜運転日報の正しい使い方と労働時間管理の落とし穴 運転日報（乗務記録）は、ドライバ…
廣田 幹浩
2020年7月31日
4分
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ニュース
大型ドライバー不足が改善される！？大型免許の取得が○○歳から可能に！
普通免許保有１年以上で大型・中型免許の取得が可能に 運送業のドライバーの高齢化は以前から問題視されていて、…
廣田 幹浩
2020年7月30日
2分
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監査対応・コンプライアンス
ドライバーの労働管理｜台風の日に無理やり運転させると違反になる！？
ドライバーの労働管理は時間管理だけではない 「台風の日に無理やり運転させると違反になる」 そう言われたらほ…
廣田 幹浩
2020年7月28日
3分
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監査対応・コンプライアンス
運送業の労働管理｜「過労防止」違反で行政処分の期間が4倍になる！？
「基準改正」で車両停止期間が39日車→65日車の約1.7倍に 昨年9月に起きた「京浜急行電車と大型トラック…
廣田 幹浩
2020年7月17日
3分
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監査対応・コンプライアンス
運送業のドライバーへ「電話で残業指示」は要注意。その理由は･･･
ドライバーへの残業指示は「終了時間」も明確に指示をする 夕方、急な配送依頼がありドライバーに連絡して残業し…
廣田 幹浩
2020年7月15日
3分
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監査対応・コンプライアンス
【実話】運送業のドライバーが「仮眠」したら社長が「逮捕」された
重大事故が”起きなくても”警察は捜査する ある運送会社の実話です。 運送会社の社長は、自分ではトラックを運…
廣田 幹浩
2020年7月13日
4分
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監査対応・コンプライアンス
運送業の「改善基準告示」は”社長”も対象になる！？
運転するなら社長も役員も「ドライバー」と同じ 一般的には、社長や役員がトラックに乗務することは少ないでしょ…
廣田 幹浩
2020年7月10日
3分
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ニュース
運送業の点呼で絶対に忘れてはいけない「○○○○」確認
点呼時に「睡眠不足」の確認は義務化されている？ 2012年4月に関越自動車道で高速バスの運転手が居眠り運転…
廣田 幹浩
2020年7月8日
3分
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監査対応・コンプライアンス
運送業の労働管理でよくある間違いTOP３は・・・
その①：36協定がある場合に「改善基準告示」の規定時間内なら残業代は不要！？ そんな訳はありません。労働基準監督署に行っ…
廣田 幹浩
2020年7月6日
4分