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運送業の点呼で絶対に忘れてはいけない「○○○○」確認
点呼時に「睡眠不足」の確認は義務化されている？ 2012年4月に関越自動車道で高速バスの運転手が居眠り運転…
廣田 幹浩
2020年7月8日
3分
お役立ち
運送業の労働環境は「ホワイト物流推進」で改善されるのか？
「ホワイト物流」推進運動では2つの改善を目指している 「ホワイトカラー」という言葉が使われ始めたのは、19…
廣田 幹浩
2020年7月7日
4分
改善基準告示
運送業の労働管理でよくある間違いTOP３は・・・
その①：36協定がある場合に「改善基準告示」の規定時間内なら残業代は不要！？ そんな訳はありません。労働基準監督署に行っ…
廣田 幹浩
2020年7月6日
4分
改善基準告示
運送業の休息期間が4時間未満の場合は「休憩」になる！？
休息期間が4時間未満だと「休憩」扱いになります 運送業の労働時間管理には「休息期間」という考え方があります…
廣田 幹浩
2020年7月3日
3分
ニュース
過重労働による労災申請は「貨物運送業」が最多の144件
過重労働による労災申請は「貨物運送業」が最多の144件 運送業の「人手不足」と「長時間労働問題」は以前から…
廣田 幹浩
2020年7月2日
3分
ニュース
運送業の行政処分「平均車両停止90日超え」で昨年の1.5倍！
車両停止処分の平均期間が63日→91日に長期化 関東運輸局は「貨物自動車運送事業者」に対する昨年度の行政処分を発表しまし…
廣田 幹浩
2020年7月1日
3分
お役立ち
運送業の働き方改革はドライバーだけじゃない！
ドライバー以外の「時間外労働の上限規制」は既に始まっています 2019年4月に施行された「働き方改革関連法」。 一番大き…
廣田 幹浩
2020年6月30日
4分
お役立ち
慣れた道ほど注意！自転車を追い抜いたトラックに起きた最悪の事態は…
慣れた道で起きた死亡事故 運送会社で配送業務を担当するドライバーAさん。 毎日同じルートを通り、抜け道も知っているベテラ…
廣田 幹浩
2020年6月29日
3分
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運送業の人材不足。外国人労働者がトラックを運転する日がくる！？
あと8年後にトラックドライバーは約28万人不足する。 運送業のドライバー不足は、もう何年も前から言われ続け…
廣田 幹浩
2020年6月26日
3分
お役立ち
運送業の働き方改革｜有休管理をする前に注意する「３つの事」
① 有給申請の社内のルールを「就業規則」に明記しておく 働き方改革の一環として始まった「年５日の有給休暇の取得」。 運送…
廣田 幹浩
2020年6月25日
4分
改善基準告示
「改善基準告示」で運送業のドライバー8,300人を調査するようです。
全国8,300人のドライバーの「実態調査」からスタート 「改善基準告示」。 ドライバーの労働時間や運転時間…
廣田 幹浩
2020年6月24日
3分
ニュース
運送業のドライバーに朗報！SA/PAの駐車スペースが拡充
大型車の駐車マス「1,189台分」を新たに拡充予定 近年、高速道路のSA/PAは新しい施設やサービスが充実…
廣田 幹浩
2020年6月23日
3分