改善基準告示・労働管理
拘束時間を1日13時間に収めても「過労死ライン」を超えることがある。
過労死ラインは1ヶ月の残業時間が80時間超 運送業のドライバーは労働基準法とは別に、 「改善基準告示」で拘…
改善基準告示・労働管理
改善基準告示で一番多い違反は「1日の最大拘束時間」
運送業の40%超が「1日の最大拘束時間」に違反 厚生労働省は運送業に対する、 2020年の監督指導状況を8…
改善基準告示・労働管理
ドライバーの4時間連続運転の休憩忘れをなくすための具体策
スマホアプリによる「運転時間」と「休憩等」の時間管理のサポートを有効活用する 連続運転(430)を防止する…
改善基準告示・労働管理
拘束時間の「延長特例」は継続されるのか!?
「改善基準告示」の見直しが本格化。現状維持VS時間短縮 「運送業のドライバーは1日、13時間までしか働いてはいけ…
改善基準告示・労働管理
運送会社が絶対にやってはいけない「休息」の管理方法は・・・
8時間の休息が「始業から24時間」を超えていると違反になる ご存知の通り運送業のドライバーは労働基準法とは別に、 労働時…
改善基準告示・労働管理
運送業の行政処分で6割を占める違反は◯◯時間違反
行政処分の6割で「勤務時間」と「乗務時間」に違反 国土交通省の近畿運輸局が貨物自動車運送事業者に対する行政処分を発表しま…
改善基準告示・労働管理
運送業のドライバーが「1日」に何時間運転できるか知っていますか?
1日の「運転時間」は最大で14時間30分まで。ただし… 突然ですが、 世界で一番長く走った車の走行距離がど…
改善基準告示・労働管理
ドライバーが運転時間に違反すると「80万円の罰金」!?
ドライバーの労働時間絡みの訴訟がほぼない国がある 事実です。 でも安心してください、EUの先進国での話です…
改善基準告示・労働管理
真夏に注意するドライバーの労働管理は「休息期間」と「◯◯時間」
6時間超の積込み作業が「居眠運転」を誘発 平成29年8月、真夏の夕暮れ時に交通事故が起きました。 6,80…
改善基準告示・労働管理
知っていましたか?「拘束時間違反」は1件でも車両停止処分に!
「拘束時間と休日労働」の違反は1件で10日の車両停止処分 トラックドライバーに対する「過労防止」の規制は、…