📰 監査対応・コンプライアンス

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運送業の2024年問題：ドライバーへの法律指導の意義について考える

前回のコラムは、運送業が法定休日労働の運用をする際の正しい使い方についてお話させていただきました。 法定休日出勤（概ね日…

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運送業の勤怠管理：法定休日出勤時には時間外労働は発生しない

前回のコラムは、「業務のDX化にローコードツールはハマるか」というお題でお話をさせていただきました。　結論としてはうま…

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運送業の勤怠管理：ドライバーの「振替休日」と「代休」の違い

前回のコラムは、残業代未払い訴訟で負ける運送会社の特徴についてお話をさせていただきました。前回の内容を言い換えてみると、…

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運送業のドライバーの残業代：残業代未払い訴訟で負ける運送会社の特徴

前回のコラムは、違法な残業代の支払い方についてお話をさせていただきました。 思いの外、たくさんのご質問をいただきました。…

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運送業ドライバーの残業代：残業代の支払い方を見直す

前回のコラムは、政府が発表した「運送業の２０２４問題」に対応するための政策パッケージに記載されている「トラックGメンの設…

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運送業の労務管理のデジタル化⑩・・・働き方改革アクションプラン

前回のコラムでは、２０２４年問題のシミュレーションについてお話させていただきました。 今年（２０２３年）は、実際に一年間…

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AppLogiMedia運送業コラム：運送業の改善基準告示への対応・・・改善基準告示内容が変更に！

前回のコラムでは、「デジタル人材の活用」についてのお話をいたしました。ポイントはその人材がデジタル知識が高いことが重要で…

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運送業の2024年問題｜第29回：運送業の監査・巡回指導で100％確認される書類とは･･･！？

「運転日報」は100％確認される   労働基準法・改善基準告示・貨物自動車運送事業法・・・など、 運送業では沢…

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運送業の2024年問題｜第25回：ドライバーの勤怠管理で、「やってはいけない」3つのこと

①：点呼簿を「出勤簿」の代わりにすること   運送業は「車両台帳」「点検表」「運転日報」など、 他の業種に比べ…

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運送業の2024年問題｜第21回：労働時間の記録

「労働時間」は1分単位で把握しなければならない。   今では当たり前のように聞くようになった「働き方改革」は、…