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トラックドライバーの到着時間と労働時間に注意!中国道の一部通行止め
大阪のシンボルと言えば「通天閣」と「太陽の塔」 その太陽の塔から見下ろした先に見える高速道路が 「中国自動車道」です。 …
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トラックドライバーの長時間労働・人手不足を解消!?ダブル連結トラックとは
(出典:国土交通省 ダブル連結トラック実験協議会) 全長約25メートル!長さは小学校のプール並。 よく海外…
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トラックドライバーの休憩に最適!「道の駅」
トラックドライバーの休憩場所って大変ですよね。 大型になれば場所を探すのにも一苦労・・・ 運よく見つけても満車だったり。…
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運送業のドライバーは8月以降の労働時間に注意!?その理由は・・・
2020年8月以降はいろんなことが解禁予定 例えば、日本政府は「人数の上限を定めないイベント」を 8月以降に解禁すると発…
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ドライバー不足と労働時間が改善される!?自動運転トラックとは
1985年の公開から35年。 「バック・トゥ・ザ・フューチャー」の世界が、 実現される?かもしれません! …
改善基準告示・労働管理
改善基準告示・労働管理
運送業のトラックドライバーは1日、何時間運転できる?
以前、「1台の小型トラックの走行距離が100万km達成した!」 と話題になったことがあります。 しかも、一…
運行管理
運行管理
気づかないうちに違反してる!?トラックドライバーの休日管理
土曜日の夜10時。 ある運送会社での会話。 運行管理者 「○○さん、遅くまでお疲れ様でした!…
改善基準告示・労働管理
改善基準告示・労働管理
トラックドライバーの休息期間は分割できる!?(特例編)
運送業の年末は大忙し! お歳暮やクリスマス商戦で、普段より物量が多く大変。。 トラックドライバーの労働時間…
改善基準告示・労働管理
改善基準告示・労働管理
トラックドライバーの休息期間は労働時間になる!?(応用編)
昼夜問わず、荷物を運ぶトラックドライバー。 長距離ドライバーになると、1日に500kmを超えることも普通に…
改善基準告示・労働管理
改善基準告示・労働管理
トラックドライバーの休憩と休息の違いは?(基本編)|改善基準告示
「休憩」と「休息」。よく似ていますよね。 その違いは何でしょうか? 実は明確な違いがあるんです。 &nbs…