「1点」が雲泥の差。運送業の累積違反は1点の差で「事業停止」になる
「違反点数制度」での事業停止に注意 運送業に対する行政処分は数年おきに基準が改正され、法令遵守が厳格化されています。 平成30年には「処分量定の引き上げ」が行われていて厳しくなるばかりで […]
運行管理者
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運送業の長時間労働が改善できる「たった１つの指示」
到着時間ではなく「出庫時間」を指示すること 長時間労働の改善に悩む、運送業の経営者は多いのではないでしょうか。 特に最近は、「未払い残業代」のトラブルについての悩みを聞くことも多くなりました。 長時間 […]
運送業のトラック運転手が起こした追突事故。その原因は・・・
点呼をしなかったための事故発生。 平成30年に愛知県岡崎市で車6台が絡む交通事故が起きました。 大型トラックが赤信号で停車中の普通トラックに追突。 1人が死亡、3人が重軽傷になる大きな交通事故です。 […]
運行管理者に有罪判決。トラックドライバーの長時間労働を知りながら・・・
「今まで大丈夫だったから」が一番危ない 平成28年の3月。 トラックが高速道路の渋滞の列に突っ込み、死傷者が出ました。 広島地方裁判所で出た判決は運行管理者に懲役1年6ヶ月。 運送会社に […]
運行管理者試験が8月23日へ振替になったようです
令和２年３月１日(日)に実施を予定していた、令和元年度第２回運行管理者試験が中止なり 次回の振替日と返金について運行管理者試験センターから発表がありました。 1.次回、令和2年8月23日（日）に実施 […]