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トラックの「高速道路・深夜割引」が拡充されるかもしれない！？
麻生太郎財務大臣に直接要望 全日本トラック協会が来年度の税制改正・予算への要望を、 麻生太郎財務大臣に出し…
廣田 幹浩
2020年11月13日
3分
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運送業の労務管理を「Excel」で計算するときに注意することは？
拘束時間の「重複時間」を忘れずに計算 以前ある運送会社の労務管理を見せてもらった事があります。 その会社で…
廣田 幹浩
2020年11月5日
3分
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やっぱり大切！運送業のドライバーの「休憩時間」管理。
休憩時間は”まるめて”はいけない 日報の休憩時間をよく見ると”あること”に気づきます。 例えば実際の休憩時…
廣田 幹浩
2020年10月30日
3分
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ドライバーの労働時間を「エクセルで集計」するときのポイント
労働時間の集計は1日・1ヶ月・1年間で必要 運送業のドライバーは他業界に比べて労働時間の管理が複雑です。 …
廣田 幹浩
2020年10月28日
4分
改善基準告示
忘れていませんか？2021年度はドライバーの残業時間は「月80時間以内」・・・
2021年度の目標は事業者の3/4が残業月80時間以内 来年2021年度はドライバーの残業時間は月80時間…
廣田 幹浩
2020年10月27日
3分
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運送業の長距離運行は「何日連続」まで出来るのか？
144時間（往復6日）までが限度 「長距離運行は労働時間が長くなるから減らしているよ」 最近よく聞く話題で…
廣田 幹浩
2020年10月20日
3分
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ドライバーの勤怠管理に必要な「出退勤時間の申告ルール整備」とは
働いていなくても「労働時間」になることがある ある運送会社のドライバーが定時より1時間早く出…
廣田 幹浩
2020年10月5日
4分