勤怠管理

ニュース

トラックの「高速道路・深夜割引」が拡充されるかもしれない！？

麻生太郎財務大臣に直接要望   全日本トラック協会が来年度の税制改正・予算への要望を、 麻生太郎財務大臣に出し…

デジタル化・業務効率化

運送業の労務管理を「Excel」で計算するときに注意することは？

拘束時間の「重複時間」を忘れずに計算   以前ある運送会社の労務管理を見せてもらった事があります。 その会社で…

運行管理

やっぱり大切！運送業のドライバーの「休憩時間」管理。

休憩時間は”まるめて”はいけない   日報の休憩時間をよく見ると”あること”に気づきます。 例えば実際の休憩時…

監査対応・コンプライアンス

ドライバーの労働時間を「エクセルで集計」するときのポイント

労働時間の集計は1日・1ヶ月・1年間で必要   運送業のドライバーは他業界に比べて労働時間の管理が複雑です。 …

監査対応・コンプライアンス

忘れていませんか？2021年度はドライバーの残業時間は「月80時間以内」・・・

2021年度の目標は事業者の3/4が残業月80時間以内   来年2021年度はドライバーの残業時間は月80時間…

運行管理

運送業の長距離運行は「何日連続」まで出来るのか？

144時間（往復6日）までが限度   「長距離運行は労働時間が長くなるから減らしているよ」 最近よく聞く話題で…

監査対応・コンプライアンス

ドライバーの勤怠管理に必要な「出退勤時間の申告ルール整備」とは

  働いていなくても「労働時間」になることがある   ある運送会社のドライバーが定時より1時間早く出…