デジタル化・業務効率化
「運送業の給与DX」④:給与ポイント管理アプリで出来高データを表示
前回のコラムでは、「運送業の給与DX」を確実にすすめていくために、デジタコ等の記録機器を使っていこう、そのツールにドライ…
デジタル化・業務効率化
「運送業の給与DX」③:デジタコ・デジタルツールをうまく使うためのステップ化
前回のコラムでは、「運送業の給与DX」の続編をお話させていただきました。給与モデルのベースとなる「時間系データ」と「出来…
デジタル化・業務効率化
運送業の給与DX②:毎日管理・記録できる項目をピックアップする
前回のコラムでは、運送業の給与体系の見直しの動きに関連して、「運送業の給与DX」と称してお話させていただきました。給与モ…
デジタル化・業務効率化
運送業のデジタル化策:業務のDX化にローコードツールはハマるか?
前回のコラムは、7月21日に創設されたトラックGメンの概要についてお話をさせていただきました。目的は明確で、①標準的な運…
デジタル化・業務効率化
運送業のデジタル化策 : 運送業がITツール選ぶ際のポイント
前回のコラムでは、点呼のデジタル管理についてお話させていただきました。 行政が重要だと思っているレベルと、事業者が思って…
デジタル化・業務効率化
運送業の労務管理のデジタル化⑪・・・「点呼記録簿」データのデジタル化
前回のコラムでは、全日本トラック協会から発表されている働き方改革アクションプランの内容についてお話させていただきました…
デジタル化・業務効率化
運送業の労務管理のデジタル化⑨・・・2024年問題のシミュレーション
前回のコラムでは、「運行指示書」についてお話させていただきました。2024年問題を始めとした運送業の労務問題に対応してい…
デジタル化・業務効率化
運送業の労務管理のデジタル化⑧・・・運行指示書の重要性
前回のコラムでは、「月間勤務予定表」の作成についてお話をさせていただきました。 運送業、特に長距離運行が多い会社の労務管…
デジタル化・業務効率化
運送業の労務管理のデジタル化⑦・・・月間勤務予定表の作成
前回のコラムでは、「出勤時間の指示」についてお話をさせていただきました。 労務管理を行うためには、始まりと終わりの時間を…
デジタル化・業務効率化
運送業の労務管理のデジタル化⑥・・・出勤時間の指示
前回のコラムでは、運送会社に特化した勤務状況表についてお話をさせていただきました。 運送業の勤怠管理方法は、力点が他業界…