監査対応・コンプライアンス

運送業は「労働基準法」と「改善基準告示」どっちを遵守すべき?

ご想像のとおり、両方とも遵守です 突然ですが、運送業の管理者と必ず話題になることがあります。 それは「労働基準法」と「改…

廣田 幹浩 2021年4月13日 3分

監査対応・コンプライアンス

ドライバーの労働時間違反は「1分単位」で判断される

ドライバーの労務管理を「10分単位」で管理してはいけない   ある運送会社での会話です。 「この前、巡回指導で連続運転が…

廣田 幹浩 2021年4月6日 3分

改善基準告示・労働管理

運送会社が絶対にやってはいけない「休息」の管理方法は・・・

8時間の休息が「始業から24時間」を超えていると違反になる ご存知の通り運送業のドライバーは労働基準法とは別に、 労働時…

廣田 幹浩 2021年3月30日 3分
監査対応・コンプライアンス

監査対応・コンプライアンス

運送業の「巡回指導」で必ずチェックされる労務管理の項目は・・・

巡回指導はトラック協会の「適正化事業実施機関」が行う 運送業の方なら「巡回指導」「監査」と聞くと、 あまり良くない印象を…

廣田 幹浩 2021年3月23日 3分

ニュース

2021年4月施行予定!運転手の健康診断未受診で最大80日の車両停止処分

健康起因の事故が6年で135件→363件(約2.7倍)へ増加 突然ですが、 ドライバーの健康起因(疾病が原因)の事故が増…

廣田 幹浩 2021年3月16日 3分
ニュース

ニュース

Gマーク未取得でも「IT点呼」ができるって知っていましたか?

(出典:全日本トラック協) 要件を満たせばGマーク未取得でも「IT点呼」が可能 「点呼に始まり点呼で終わる」 と言われる…

廣田 幹浩 2021年3月9日 3分
監査対応・コンプライアンス

監査対応・コンプライアンス

未払い残業請求の時効期間が2年→3年へ延長。さらに今後は・・・

2022年4月以降は2年以上の未払い残業代請求が可能になる 運送業界は労務訴訟が他の産業より多いと言われていますが、 2…

廣田 幹浩 2021年3月2日 3分
監査対応・コンプライアンス

監査対応・コンプライアンス

「時間外労働違反」で運送会社を書類送検。僅か◯ヶ月の時間外労働で・・・

僅か1ヶ月間の時間外労働違反で書類送検 もし、あなたが運送会社の管理者なら、 「改善基準告示」はもちろん「労働基準法」へ…

廣田 幹浩 2021年2月22日 3分

監査対応・コンプライアンス

事故を起こした翌日に運送会社へ家宅捜索。その理由は・・・

車両事故の原因が「過労運転」だったかを捜査 2021年2月11日、 沖縄県の浦添市伊祖トンネル付近の国道330号でダンプ…

廣田 幹浩 2021年2月16日 2分
改善基準告示・労働管理

改善基準告示・労働管理

運送業の行政処分で6割を占める違反は◯◯時間違反

行政処分の6割で「勤務時間」と「乗務時間」に違反 国土交通省の近畿運輸局が貨物自動車運送事業者に対する行政処分を発表しま…

廣田 幹浩 2021年2月9日 3分
監査対応・コンプライアンス

監査対応・コンプライアンス

デジタコだけで運送業ドライバーの労働時間は管理できるのか?

デジタコだけでは労働時間は管理できない   ある運送会社の社長はドライバーの労働時間の管理に悩んでいました。 …

廣田 幹浩 2021年2月2日 4分
ニュース

ニュース

2020年の人気記事TOP3を発表!運送会社が今年一番気になった記事は・・・

1年で一番多く閲覧された記事TOP3を発表します!   2020年も残すところ僅かになってきました。 日頃から…

廣田 幹浩 2020年12月22日 5分
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