ニュース
運送業が自動点呼ができる体制にするために行わないといけないこと
前回のコラムでは、運送業で台帳をデジタル化する際に気を付けておくポイントというテーマで執筆いたしました。運転者台帳や車両…
廣田 幹浩
2025年10月16日
4分
デジタル化・業務効率化
運送業で台帳をデジタル化する際に気を付けておくポイント
前回のコラムでは、「アナタコ＆スマホ」で次世代の運行管理の形を考えるというテーマで執筆しました。スマホを使ったハイブリッ…
廣田 幹浩
2025年10月5日
6分
運行管理
アナタコとスマホが切り開く、ハイブリッドな次世代運行管理
前回のコラムでは、「ドライバーマイレージ」というテーマを通じて、運送業におけるドライバーの評価基準について考察しました。…
廣田 幹浩
2025年9月24日
5分
ニュース
運送業のドライバーの評価基準｜ドライバーマイレージの展望
前回のコラムでは、「分割休息の取得方法 2024年改正ルール」というテーマでお話ししました。分割休息の取得は、運行管理の…
廣田 幹浩
2025年9月13日
6分
改善基準告示・労働管理
運送業の分割休息の注意点｜２０２４年改正ルールをわかりやすく解説
前回のコラムでは、「４３０（4時間連続運転）2024年改正ルール」というタイトルでお話ししました。４３０休憩の取得につい…
廣田 幹浩
2025年9月2日
5分
改善基準告示・労働管理
運送業の430（4時間連続運転）2024年改正ルールの解説
前回のコラムでは、「実運送体制管理簿の導入と運送業界への影響」というタイトルでお話ししました。実運送体制管理簿の導入はい…
廣田 幹浩
2025年8月22日
7分
デジタル化・業務効率化
2025年4月新制度「実運送体制管理簿」の導入と運送業界への影響
前回のコラムでは、「運送業のM&Aにおける主な課題とクラウド活用の意義」についてお話ししました。M&Aの…
廣田 幹浩
2025年8月11日
8分
デジタル化・業務効率化
運送業がM&Aの際にクラウドシステムを有効活用する方法
前回のコラムでは、２０２５年３月末時点において運送業で起こり得る問題点と、それが社会全体に及ぼす影響について触れました。…
廣田 幹浩
2025年7月31日
4分
ニュース
運送業の２０２５年４月以降の未来を見据えた発展的な対応戦略
前回のコラムでは、待機時間ルールの概要と今後の目標についてお話いたしました。 https://app-logi.co.j…
廣田 幹浩
2025年7月20日
6分
運行管理
運送業の待機時間ルールは２時間以内、目標時間は１時間以内
前回のコラムでは、運送業法定１２項目研修を「eラーニング」かつ、スマートフォンアプリでドライバーが研修受講する方法につ…
廣田 幹浩
2025年7月9日
5分
デジタル化・業務効率化
運送会社の安全教育DX④スマートフォンアプリでのドライバー研修受講
前回のコラムでは、運送業法定１２項目研修の「eラーニング」用資料を自社で作成する方法についてお話いたしました。こういっ…
廣田 幹浩
2025年6月28日
4分
デジタル化・業務効率化
運送会社の安全教育DX③自社で研修動画を作成し効果的に運用
前回のコラムでは、運送業法定１２項目研修を「eラーニング」で実施する方法についてお話をしました。 「eラーニング」は…
廣田 幹浩
2025年6月17日
5分