監査対応・コンプライアンス
【実話】運送業のドライバーが「仮眠」したら社長が「逮捕」された
重大事故が”起きなくても”警察は捜査する ある運送会社の実話です。 運送会社の社長は、自分ではトラックを運…
廣田 幹浩
2020年7月13日
4分
監査対応・コンプライアンス
運送業の「改善基準告示」は”社長”も対象になる！？
運転するなら社長も役員も「ドライバー」と同じ 一般的には、社長や役員がトラックに乗務することは少ないでしょ…
廣田 幹浩
2020年7月10日
3分
運行管理
トラックドライバーの「手書き運転日報」が禁止される！？
トラックドライバー不足と長時間労働は世界共通 「来年からトラックドライバーの手書き日報は禁止」 そう言われ…
廣田 幹浩
2020年7月9日
3分
ニュース
運送業の点呼で絶対に忘れてはいけない「○○○○」確認
点呼時に「睡眠不足」の確認は義務化されている？ 2012年4月に関越自動車道で高速バスの運転手が居眠り運転…
廣田 幹浩
2020年7月8日
3分
ニュース
運送業の労働環境は「ホワイト物流推進」で改善されるのか？
「ホワイト物流」推進運動では2つの改善を目指している 「ホワイトカラー」という言葉が使われ始めたのは、19…
廣田 幹浩
2020年7月7日
4分
監査対応・コンプライアンス
運送業の労働管理でよくある間違いTOP３は・・・
その①：36協定がある場合に「改善基準告示」の規定時間内なら残業代は不要！？ そんな訳はありません。労働基準監督署に行っ…
廣田 幹浩
2020年7月6日
4分
改善基準告示・労働管理
運送業の休息期間が4時間未満の場合は「休憩」になる！？
休息期間が4時間未満だと「休憩」扱いになります 運送業の労働時間管理には「休息期間」という考え方があります…
廣田 幹浩
2020年7月3日
3分
ニュース
過重労働による労災申請は「貨物運送業」が最多の144件
過重労働による労災申請は「貨物運送業」が最多の144件 運送業の「人手不足」と「長時間労働問題」は以前から…
廣田 幹浩
2020年7月2日
3分
ニュース
運送業の行政処分「平均車両停止90日超え」で昨年の1.5倍！
車両停止処分の平均期間が63日→91日に長期化 関東運輸局は「貨物自動車運送事業者」に対する昨年度の行政処分を発表しまし…
廣田 幹浩
2020年7月1日
3分
監査対応・コンプライアンス
運送業の働き方改革はドライバーだけじゃない！
ドライバー以外の「時間外労働の上限規制」は既に始まっています 2019年4月に施行された「働き方改革関連法」。 一番大き…
廣田 幹浩
2020年6月30日
4分
ニュース
慣れた道ほど注意！自転車を追い抜いたトラックに起きた最悪の事態は…
慣れた道で起きた死亡事故 運送会社で配送業務を担当するドライバーAさん。 毎日同じルートを通り、抜け道も知っているベテラ…
廣田 幹浩
2020年6月29日
3分
ニュース
運送業の人材不足。外国人労働者がトラックを運転する日がくる！？
あと8年後にトラックドライバーは約28万人不足する。 運送業のドライバー不足は、もう何年も前から言われ続け…
廣田 幹浩
2020年6月26日
3分