監査対応・コンプライアンス
「特定の運転者」に対する「特別な指導」忘れていませんか？
「特別な指導」は全部で3種類 「今月も安全会議を開催しました！」 運送会社のホームページでよ…
廣田 幹浩
2020年10月14日
3分
デジタル化・業務効率化
「運転者台帳」はエクセルで管理したほうがいいのか？
エクセルは「デジタル」ではない 「運転者台帳の管理は大変！」 新しいドライバーを採用したら必ず作成が必要で…
廣田 幹浩
2020年10月13日
3分
運行管理
待機時間記録のルールがない小型車の「納品時間・待機時間」を記録した会社の理由は・・・
他社を「優先」させていたドライバー 運送業の長時間労働の改善を見込んで2017年から、 「荷…
廣田 幹浩
2020年10月12日
3分
ニュース
運送業のドライバーが65歳になったら何をしたらいいの？
誕生日から1年以内に「適性診断」の受診 突然ですが「高齢者」の定義を変える議論があるそうです。 65歳から…
廣田 幹浩
2020年10月9日
3分
監査対応・コンプライアンス
運輸局からの抜き打ち監査！その理由は2ヶ月前に・・・
労働基準監督署→運輸局への通報は年間1,100件超え ある日突然、 運送会社へ運輸局の監査が入りました。 …
廣田 幹浩
2020年10月7日
3分
デジタル化・業務効率化
ドライバーとの業務連絡にLINEを使うのはアリか？
業務連絡は「ビジネスチャット」を活用 メールより手軽に使えてスタンプだけでも会話ができるLINE。 202…
廣田 幹浩
2020年10月6日
4分
監査対応・コンプライアンス
ドライバーの勤怠管理に必要な「出退勤時間の申告ルール整備」とは
働いていなくても「労働時間」になることがある ある運送会社のドライバーが定時より1時間早く出…
廣田 幹浩
2020年10月5日
4分
監査対応・コンプライアンス
残業80時間超のドライバーには産業医面接が必要って本当？
「うちの会社は従業員が少ないから産業医の面接はいらない」 「ドライバーに残業時間の上限規制はないから産業医…
廣田 幹浩
2020年10月2日
3分
運行管理
運行管理者はトラックの運転手も兼務できるのか？
兼務できる場合と出来ない場合がある 「今すぐ荷物を運んで欲しい！」 荷主から緊急の配送依頼の連絡があったと…
廣田 幹浩
2020年10月1日
3分
ニュース
ドライバーの「健康管理」今年は早めの対応を！
今年のインフルエンザ予防接種は「高齢者」優先 新型コロナが収束しない中でインフルエンザ流行の季節になってき…
廣田 幹浩
2020年9月30日
2分
ニュース
運送業のドライバーへの「携帯代補助手当」はいい事ばかりではない
携帯の契約数は日本人口を超えている 今や”持っていない人”を探す方が難しい「携帯電話」。 日本全体の携帯電…
廣田 幹浩
2020年9月29日
3分
デジタル化・業務効率化
ドライバーにスマホを支給したほうがいいのか？
情報漏えいのリスクは低くなる可能性の方が高い 先日ある運送会社の社長と話していたところ、 「…
廣田 幹浩
2020年9月28日
3分