AppLogiコラム
運送業の待機時間ルールは２時間以内、目標時間は１時間以内
前回のコラムでは、運送業法定１２項目研修を「eラーニング」かつ、スマートフォンアプリでドライバーが研修受講する方法につ…
廣田 幹浩
2026年3月31日
5分
AppLogiコラム
運送会社の安全教育DX④スマートフォンアプリでのドライバー研修受講
前回のコラムでは、運送業法定１２項目研修の「eラーニング」用資料を自社で作成する方法についてお話いたしました。こういっ…
廣田 幹浩
2026年3月27日
4分
AppLogiコラム
運送会社の安全教育DX③自社で研修動画を作成し効果的に運用
前回のコラムでは、運送業法定１２項目研修を「eラーニング」で実施する方法についてお話をしました。 「eラーニング」は…
廣田 幹浩
2026年3月27日
5分
AppLogiコラム
運送会社の安全教育DX②運送業法定１２項目研修をeラーニングで実施する方法
前回のコラムでは、運送業の「安全教育DX」と命名し、運送業が実施しなければならない法定１２項目研修に理解を深めました。こ…
廣田 幹浩
2026年3月27日
5分
AppLogiコラム
運送会社の安全教育DX①運送業に特化した法定１２項目研修
前回のコラムでは、米国の運送管理システムの概要に関して説明しました。システムの内容をまとめると、貨物の配送計画、運行管理…
廣田 幹浩
2026年3月27日
6分
AppLogiコラム
米国のTMS:米国の運送管理システムの現状と今後の展望
前回のコラムでは、運送契約の書面化義務化に対する「運送契約のデジタル化」について、「車番連絡票」の作成に関して説明しまし…
廣田 幹浩
2026年1月12日
7分
AppLogiコラム
運送業の運送契約書面の義務化への対応③車番連絡票をつくる
前回のコラムでは、運送契約の書面化義務化に対する「運送契約のデジタル化」について、「配送依頼書」に特化して説明しました。…
廣田 幹浩
2026年1月12日
4分
AppLogiコラム
運送業の運送契約書面の義務化への対応②配送依頼書をつくる
前回のコラムでは、運送契約の書面化義務化に対する「運送契約のデジタル化」について説明しました。特に、荷主から運送事業者、…
廣田 幹浩
2026年1月12日
5分
AppLogiコラム
運送業の運送契約書面化の義務化への対応①運送契約のデジタル化
前回のコラムでは、データ共有シリーズ第６弾として「位置・動態情報」のデータ共有についてお伝えしました。 トラックの位置情…
廣田 幹浩
2026年1月12日
5分
AppLogiコラム
運送業は何をデータ共有しておくべきか⑥運送業の位置・動態情報
前回のコラムでは、データ共有シリーズ第５弾として「運行指示書」のデータ共有についてお伝えしました。運行指示書はその名の通…
廣田 幹浩
2026年3月25日
4分