監査対応・コンプライアンス
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運送業の2024年問題|第29回:運送業の監査・巡回指導で100%確認される書類とは・・・!?
「運転日報」は100%確認される 労働基準法・改善基準告示・貨物自動車運送事業法・・・など、 運送業では沢…
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運送業の「巡回指導」で必ずチェックされる労務管理の項目は・・・
巡回指導はトラック協会の「適正化事業実施機関」が行う 運送業の方なら「巡回指導」「監査」と聞くと、 あまり良くない印象を…
監査対応・コンプライアンス
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運送業の「巡回指導」の後には監査が入らないって本当!?
そんなことはありません。監査がきます。 「先月、巡回指導があったからあと2年は監査ないよ」 とある運送会社…
監査対応・コンプライアンス
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運送業の巡回指導で「E評価」になってはいけない理由
巡回指導がきっかけで「14日間の事業停止」 運送会社には2〜3年おきに都道府県のトラック協会にある、 適正…
運行管理者試験 特集
運行管理者試験 特集
運行管理者の基礎講習・一般講習とは 受験資格・補助者要件・受講義務
運行管理者に関わる講習には「基礎講習」「一般講習」「特別講習」の3種類があります。基礎講習は受験資格や補助者の要件にも関…
AppLogi MEDIA
資料ダウンロード
無料ダウンロード資料 運送業のための「監査対応 & DX推進」スタートガイド 運輸局の巡回指導・監査で見られるポイントか…
デジタル化・業務効率化
運送業の点呼DX:IT点呼・遠隔点呼をフル活用するための方法
前回のコラムでは、給与システムを選ぶ際のポイントについてお話をいたしました。 運送業は、基本給以外に、歩合給として、出来…
デジタル化・業務効率化
デジタル化・業務効率化
中小運送業がこれだけはやっておきたいデジタル化策について:その②車両台帳
前回のコラムでは運送業のデジタル化の具体策として、運転者台帳のデジタル化について事例を踏まえてお話ししました。 http…
改善基準告示・労働管理
運送業の2024年問題|第30回:運送業のドライバーが1日に運転できる時間は最大何時間まで!?
1日の運転時間は14時間30分まで。ただし・・・ 運送業のドライバーは「運転」が主業務です。 毎日たくさん…
監査対応・コンプライアンス
ドライバーの労働時間違反は「1分単位」で判断される
ドライバーの労務管理を「10分単位」で管理してはいけない ある運送会社での会話です。 「この前、巡回指導で連続運転が…